В казанском «ОКБ имени Симонова» запускается производство российских двигателей для нужд Минобороны России. Предполагается, что этими двигателями будут оснащаться тяжёлые беспилотные летательные аппараты, приспособленные для работы в Арктике.
Официальный представитель конструкторского бюро Нияз Тагиров сообщил прессе о том, что в настоящий момент идёт наладка производства, которое планируется запустить в 2017 году. Уже готовы помещения, закуплено оборудование и через год могут быть получены первые опытные образцы.
Сейчас беспилотники подобного типа проходят конструкторские испытания, имея на борту импортный двигатель. В серийную сборку новый беспилотник с уже российским двигателем должен быть отправлен к 2020 году.
Параллельно с военной моделью летательного аппарата без пилота «ОКБ имени Симонова» разрабатывает и его гражданскую версию. В Арктике такой летательный аппарат способен следить за ледовой обстановкой, участвовать в картографировании морского дна, обеспечивать связь в тяжёлых условиях крайнего севера.
Особенности конструкции позволят также использовать беспилотники и в качестве перевозчиков ограниченного количества грузов. Каждый самолёт может поднять в воздух до 2 тонн необходимого груза.
Армейский беспилотник славится своими лётными характеристиками. Он будет способен преодолевать до 10 тыс. км. пути без дозаправки, подниматься на высоту 12 км. и непрерывно находиться в воздухе двое суток.