Военно-морской флот России модернизирует до конца текущего года все глубоководные поисково-спасательные аппараты «Приз», сообщил журналистам в четверг начальник службы поисковых и аварийно-спасательных работ ВМФ капитан 1 ранга Дамир Шайхутдинов.

В городе Ломоносове, в Научно-исследовательском институте спасания и подводных технологий проходит конференция по реализации первого этапа «Концепции поисково-спасательного обеспечения ВМФ».

«До конца 2016 года в Военно-морском флоте будет завершена программа модернизации всех глубоководных поисково-спасательных аппаратов «Приз», состоящих на вооружении служб поисковых и аварийно-спасательных работ флотов и предназначенных для оказания помощи подводникам», — сказал Шайхутдинов.

По его словам, три подводных аппарата «Приз» после проведения среднего ремонта и модернизации уже эксплуатируются на Черноморском, Балтийском и Тихоокеанском флотах.

«В настоящее время на Канонерском заводе в Санкт-Петербурге готовится к испытаниям после проведения модернизации четвертый по счету глубоководный автономный поисково-спасательный аппарат «Приз» «АС-34″, который поступит на вооружение службы поисковых и аварийно-спасательных работ Северного флота», — сказал Шайхутдинов.

Он отметил, что в результате проведенной модернизации на все подводные аппараты «Приз», имеющие титановый корпус, устанавливаются новые системы позиционирования, гидроакустического поиска и телевизионного контроля, а также современные системы жизнеобеспечения, что позволяет им существенно повысить эффективность производства поисково-спасательных работ. Техническое сопровождение модернизации подводных аппаратов «Приз» на всех этапах осуществляет центральное проектно-конструкторское бюро «Лазурит».

По словам Шайхутдинова, в 2017 году планируется начать работы по модернизации глубоководного поисково-спасательного аппарата «Бестер», состоящего на вооружении службы поисковых и аварийно-спасательных работ Северного флота. Второй аппарат этого проекта «Бестер-1» доставлен на Тихоокеанский флот и принят на вооружение его службой поисковых и аварийно-спасательных работ.

Наряду с обитаемыми подводными аппаратами в составе поисково-спасательных сил используются необитаемые поисково-спасательные подводные аппараты, которые позволяют производить работы без малейшего риска для водолазов и спасателей. Это, в частности, аэромобильные комплексы «Пантера Плюс» и подводные аппараты «Марлин», которые можно применять с любого судна-носителя в кратчайшие сроки. Этот тип аппаратов используется при отработке поисково-спасательных действий в ходе флотских и межфлотских учений по поисково-спасательному обеспечению. По своей сути они относятся к роботизированным поисково-спасательным средствам, управление которыми производится с борта корабля или судна, отметил Шайхутдинов.

Подводные аппараты проекта 1855 «Приз» построены на заводе Красное Сормово по проекту Нижегородского ЦКБ «Лазурит».

Технические характеристики: длина — 13,5 метра, ширина – 3,8 метра, высота — 5,7 метра, водоизмещение – 55 кубометров. Рабочая глубина погружения – до 1000 метров. Экипаж из трех-четырех человек может принять на борт до двадцати спасенных. Автономность жизнеобеспечения аппарата — 120 часов, со спасенными — 10 часов.

ria.ru
07 Апр, 2016 в 11:46
222
0