Российская Lada поймала Европу на крючок

Lada XRay и Lada Vesta являются самыми интересными российскими машинами для европейских потребителей. Об этом сообщил Александр Морозов, заместитель министра промышленности и торговли России. Причина лежит в низкой цене российских машин.

При этом, добавил Морозов, автомобильный концерн «АвтоВАЗ» должен рассматривать для реализации свой экспортной продукции не только европейские рынки сбыта, но и те, которые расположены в других частях света. Например, в Африке, Юго-Восточной Азии или на Ближнем Востоке.

На европейский рынок непросто проникнуть, он слишком хорошо защищён пошлинами от внешних воздействий.

Кроме того, машины, которые отправляются на экспорт, должны собираться в ином ключе, так как экологические требования у многих стран разные. В России применяется стандарт «евро-5», в некоторых странах – «евро-6». Правительство России планирует компенсировать российскому производителю данные дополнительные затраты для развития отечественного экспорта.