Российско-китайский вертолёт AHL не долетит до российского рынка

Новый тяжёлый вертолёт AHL (Advanced Heavy Lift), совместная российско-китайская разработка, не попадёт на российский рынок. Об этом сообщил Виктор Кладов, занимающий в корпорации «Ростех» должность директора по международному сотрудничеству и региональной политике.

По словам Кладова, машина больше подходит для китайского рынка, так как грузоподъёмность 12-14 тонн – это нечто среднее между вертолётом среднего и тяжёлого класса. В России же потребности в таких машинах отсутствуют, так как российские универсальные вертолёты Ми-17 удовлетворяют все базовые потребности по перевозке грузов. Для тяжёлых и сверхгабаритных грузов используются вертолёты Ми-26. Таким образом, данные вертолёты разрабатываются российскими специалистами по китайскому техническому заданию для рынка КНР.

Участие в создании вертолётов AHL принимают как «Вертолёты России», так и китайская компания AVIC. Вертолёт сможет летать с максимальной скоростью 300 км/ч, в то время как дальность его полёта составит 630 км.