Грузовой поезд, отправленный из Украины в обход РФ для доставки грузов по «Шелковому пути», не выходит в обратный путь из Китая из-за отсутствия клиентов, пишет издание «Экономическая правда» со ссылкой на исследовательский центр компании Zammler.

Экспериментальный рейс, контейнерный поезд из 20 вагонов, отправился в конце января из Ильичевского порта по маршруту «Украина — Грузия — Азербайджан — Казахстан — Китай» (через Каспийское и Черное моря) — новым направлением «Шелкового пути». Он включает в себя паромные переправы Черного и Каспийских морей («Ильичевск — Батуми» и «Алят — Актау-Порт»).

«Поезд пустой — нет клиентов на перевозку, поэтому так и не вышел в обратный маршрут из Китая», — пишет издание.

Согласно информации «Экономической правды», после прибытия в пункт назначения — на станцию Достык на границе Казахстана и КНР, поезд на данный момент находится там же, а о его возвращении речь пока не идет.

«Продолжительность маршрута (поезда – ред.) составила 15,5 суток вместо анонсированных 11-12. И это при благоприятных условиях, когда к движению поезда было приковано внимание как в Украине, так и в странах Европы и Азии. Благодаря подписанным ранее соглашениям поезд шел без таможенных проверок по единому тарифу «от точки к точке», — пишет издание.

Россия с 1 января приостановила для Украины действие договора СНГ о зоне свободной торговли и ввела таможенные пошлины для защиты своего рынка от наплыва беспошлинных товаров из ЕС. Кроме того, в отношении Украины введено продуктовое эмбарго как для страны, поддержавшей антироссийские санкции. Согласно указу президента России, грузовые перевозки из Украины в Казахстан через РФ будут осуществляться только с территории Белоруссии и при условии наличия системы ГЛОНАСС. Киев заявляет, что транзит грузов через РФ теперь фактически остановлен, поэтому Украина перенаправляет свои транзитные грузовые перевозки через территорию Белоруссии вместо России.

ria.ru
28 Мар, 2016 в 15:26
667
0