Известно, что для всех категорий автомобилистов проезд Керченскому мосту будет абсолютно бесплатным. По словам главы «Автодора» Сергея Кельбаха, к 2020 г. по мосту в день будет проезжать около 11 тыс. машин и 20 пар поездов, а к 2044 г. — 9 тыс. машин и 34 пары поездов.
Стоимость железнодорожных билетов пока остается тайной, однако, по словам руководителя Федерального дорожного агентства Романа Старовойта, поезда по Керченскому мосту из России в Крым планируется запустить к 2019 году.
Он также подчеркнул, что работы по строительству осуществляются согласно установленному графику. Работы проводятся на 8 участках одновременно, благодаря чему автомобильное движение будет функционировать уже в декабре 2018 года. В 2019 году откроется движение поездов.
Напомним, президент РФ Владимир Путин заявил о необходимости построить мост от материковой части России до полуострова Крым сразу же после оглашения результатов референдума и воссоединения с Крымом. Распоряжение о назначении генподрядчика моста было подписано в январе 2015 года.
Предельная стоимость строительства Керченского моста была снижена на 19 млрд руб. — до 228 млрд руб. Отмечается, что снижения стоимости удалось достигнуть благодаря «оптимизации технологических решений». Ранее, согласно федеральной целевой программе развития Крыма и Севастополя до 2020 года, на мост было заложено более 246 млрд руб. из 680 млрд руб., выделенных на всю программу.
В соответствии с проектом длина моста составит 19 км, мост будет включать автомобильный переход с двумя полосами в каждую сторону, а также два железнодорожных пути.
