Главная причина неисправности техники – «сокращение военных расходов и быстрое старение авиатехники вследствие активной фазы эксплуатации во время конфликтов в Афганистане и Ираке», отмечает канал.
В своей публикации издание ссылается на статистические данные Корпуса МП США и на сведения, полученные в ходе бесед с военнослужащими 2-х военных баз в Южной и Северной Каролине.
«Из 276 истребителей F/A-18 Hornet к выполнению боевых задач готовы лишь около 30%. Из 147 вертолетов CH-53E Super Stallion исправны только 42», – сообщает канал.
Fox News напоминает, что «военные расходы США сократились с $691 млрд. в 2010 году до $560 млрд. в 2015-ом».
«Американская пехота почти 15 лет непрерывно участвует в военных действиях за пределами страны. Авиатехника изнашивается быстрее, снижение ассигнований приводит к дефициту запасных частей. А опытные механики увольняются и идут на работу в частный сектор, где их услуги пользуются высоким спросом и щедро оплачиваются», – поясняет телеканал.
По словам самих морпехов, «разборка одних вертолётов на детали для ремонта других стала практически нормой».
«Это как пытаться сделать из автомобиля Cadillac 1995 года современный Ferrari. Стараешься увеличить скорость его движения и повысить экономичность, однако старая рама с подвеской дают о себе знать, и машина всё время ломается», – сказал сержант Арджентри Уберхоер.
Собеседники рассказали корреспондентам, что налёт часов у пилотов по объективным причинам заметно снизился. Теперь он составляет около 4-х часов месяц. Десять лет назад этот показатель достигал 30-ти час. в месяц, сообщил каналу военнослужащий.