Гендиректор «Уралвагонзавода» рассказал о ходе работ по созданию новейшего БМП «Атом»

Обращает на себя внимание тот факт, что в разработке проекта «Атома» были заняты и представители французской компании Renault Trucks Defense, однако в связи с санкциями они своё участие в проекте свернули. Но свято место пусто не бывает, и представителей «Рено» заменили специалисты из Emirates Defense Technologies – компании из Объединённых Арабских Эмиратов, производящей шасси для БМП (Enigma).

Помимо представителей ОАЭ в разработке новейшей БМП из иностранных специалистов заняты также представители Казахстана.

Участие французской компании объяснялось тем, что «у России не было современной плавающей платформы с задним выходом аппарели и высадкой десанта». Об этом рассказал гендиректор оборонного предприятия Олег Сиенко.

Гендиректора «Уралвагонзавода» Олега Сиенко цитирует РИА Новости:

Речь идёт о боевом модуле АУ-220М «Байкал» с пушкой 57-мм на шасси. Проект был впервые представлен на Russian Arms Expo три года назад в Нижнем Тагиле.

Из описания АУ-220М «Байкал» (данные ЦНИИ «Буревестник»):

Система управления огнём:
Предназначена для управления процессом обнаружения и идентификации целей, наведением и огнем 57-мм автоматической пушки и 7.62-мм пулемёта при стрельбе с места, с ходу и на плаву во всех условиях боевого применения.

Оснащена комбинированным прицельным комплексом, включающим в себя телевизионный и тепловизионный каналы, лазерные дальномеры и независимую 2-плоскостную стабилизацию поля зрения.

Защищённость:
Круговой обстрел — защита от пули калибра 7,62 мм (~3 уровень защиты по STANAG 4569).
Лобовая проекция — защита от пули калибра 30 мм (~5 уровень защиты по STANAG 4569).

Габариты: 5820 х 2100 х 1300. Дальность стрельбы автоматической пушки — 12 тыс. м, боекомплект — 200 боеприпасов, максимальная скорострельность — 120 выстрелов в минуту.