В этом году в средствах массовой информации США всё чаще появляются критические высказывания по поводу внедрения в военно-воздушные силы многоцелевого истребителя-бомбардировщика F-35. Стоит отметить, что недовольство ходом программы имеет под собой веские основания. Так, в начале мая текущего года появились сообщения, что на данный момент лишь один из шести истребителей F-35 способен взлететь. В связи с этим корреспонденты iREACTOR поинтересовались у главного редактора журнала «Национальная оборона» Игоря Коротченко его мнением по поводу перспектив стелс-истребителя пятого поколения.

В последнее время в США и в американских СМИ, в частности, очень часто поднимается вопрос по поводу целесообразности программы создания многоцелевого истребителя 5-го поколения F-35. В том числе высказывается очень много критических замечаний в отношении этого самолёта. Что вы можете сказать по поводу перспектив F-35?

F-35 — это коммерческий продукт, в котором участвуют не только США, но и целый ряд стран, которые финансируют этот проект. Поэтому в любом случае он будет доведён до конца и реализован. Сами Соединённые Штаты Америки имеют на вооружении тяжёлый истребитель пятого поколения F-22, несколько сотен машин. Производство их закончено. Поэтому, по поводу F-35, стандартная практика, когда авиационные программы дорожают, технически становятся сложными, срок исполнения уходит вправо (откладывается — прим.ред.). Но, в любом случае, F-35 будет доведён до конца.

Можно ли этот истребитель сравнивать с отечественным перспективным истребителем ПАК ФА?

Нет, это машины разного класса. Т-50 — это истребитель лёгкого класса. F-35, ещё раз подчёркиваю, это коммерческая версия для мирового рынка. Поэтому если наш ПАК ФА с чем-то и сравнивать, то это нужно делать с F-22.

inforeactor.ru
07 Июн, 2016 в 18:11
672
0