МКС перейдет на новую систему стыковки с космическими кораблями

Международная космическая станция (МКС) с марта 2016 полностью перейдет на новую радиотехническую систему для стыковки с транспортными и пилотируемыми космическими кораблями, сообщили во вторник «Российские космические системы» (РКС),

«Международная космическая станция (МКС) с марта 2016 года полностью перейдет на более совершенную радиотехническую систему взаимных измерений «Курс-НА», которая создана для стыковки пилотируемых и грузовых космических кораблей к стыковочным узлам модулей российского сегмента МКС», — говорится в сообщении

Отмечается, что последний комплект системы предыдущего поколения «Курс-А» обеспечил успешную стыковку пилотируемого корабля «Союз ТМА-20М» с новым экипажем МКС в автоматическом режиме 19 марта 2016 года.

Модернизированная радиотехническая система взаимных измерений для поиска, сближения и стыковки космических аппаратов «Курс-НА» в два раза меньше, легче и в три раза энергоэффективнее аналога старого поколения.

«Удалось создать новый «Курс», перейдя на высокоинтегрированную элементную базу и обеспечив решение большинства задач обработки сигналов программными средствами», — приводятся в сообщении слова генерального директора разработчика системы АО «Научно-исследовательский институт точных приборов» Анатолия Шишанова.

Новая система «Курс-НА будет использована при стыковке транспортного грузового корабля (ТГК) «Прогресс-МС-02» к МКС 31 марта, отметили в РКС.

Согласно сообщению, применение «Курса-НА» стало возможным после модернизации системы управления пилотируемых и грузовых кораблей, проведенной инженерами ракетно-космической корпорации «Энергия». Новые возможности системы управления обеспечивают стыковку с меньшей начальной дальности и в более узком секторе рабочих углов.

Система взаимных измерений «Курс» состоит из двух частей. Новая активная часть, «Курс-НА», устанавливается на космических кораблях и производит измерения всех параметров взаимного сближения и стыковки. Пассивная, «Курс-П», расположенная на служебном модуле и функционально-грузовом блоке МКС, принимает сигналы от активной части, ретранслирует и передает информацию о скорости и дальности на пульт космонавтам.

Система «Курс-НА» успешно прошла испытания в апреле 2014 года при стыковке к МКС космического грузовика «Прогресс М-21М», а первое штатное использование состоялось 23 декабря 2015 года при стыковке ТГК «Прогресс-МС-01».