Сергей Иванов введет в эксплуатацию Нарвинский автотоннель

Глава администрации Кремля Сергей Иванов примет участие в торжественной церемонии ввода в эксплуатацию Нарвинского автодорожного тоннеля, который поможет сохранить популяцию дальневосточного леопарда.

Иванов прибыл во Владивосток из Пекина, где он находился с двухдневным рабочим визитом.

Ожидается, что в субботу он пообщается с сотрудниками национального парка «Земля леопарда» и с врио начальника пограничного управления ФСБ России по Приморскому краю.

Иванов является председателем наблюдательного совета Автономной некоммерческой организации «Дальневосточные леопарды», которая была создана в 2011 году с целью изучения, сохранения и восстановления популяции самых редких из подвидов леопардов на планете – дальневосточных, обитающих на территории российского Приморья.

На момент создания АНО ситуация с популяцией этого редкого вида животных приняла драматические масштабы: их численность стремительно сокращалась, в естественной среде обитания оставалось всего 30 особей.

В результате комплексной работы некоммерческой организации за пять лет ее существования численность этих редчайших кошек выросла почти в три раза, и по самым скромным подсчетам, на начало 2016 года составляет около 80 особей, при этом расширился их ареал обитания.

Однако, пятнистый хищник по-прежнему находится в опасности. Так, в октябре 2015 года на трассе Раздольное-Хасан под колесами автомобиля погиб леопард Меамур, хранителем которого являлся лидер группы «Мумий Тролль» Илья Лагутенко. Именно поэтому строительство и ввод в эксплуатацию Нарвинского автодорожного тоннеля на участке автомобильной трассы на территории Хасанского района Приморского края приобретает особое значение. Это по сути первый экологический тоннель в России, построенный в рамках программы по сохранению популяции дальневосточного леопарда, курируемой главой администрации Кремля.

Автодорога краевого значения «Хасан-Раздольное» проходит в узком коридоре между особо охраняемыми территориями национального парка «Земля леопарда», пересекая пути миграции хищника. Основная цель строительства состоит в том, чтобы развести эти пути с автомобильной дорогой и снизить угрозу ДТП. Теперь участок трассы, расположенный на территории «Земли леопарда» укрыт под землей.

Длина тоннеля 575 метров, высота – 5, ширина 9,25 метра.

Строительство тоннеля началось в марте 2012 года. Начало сквозного автомобильного движения запланировано на 27 марта этого года.

Национальный парк «Земля леопарда» был основан постановлением правительства РФ 5 апреля 2012 года. Под руководством учреждения находятся две соседствующие особо охраняемые природные территории: государственный природный биосферный заповедник «Кедровая падь» и национальный парк «Земля леопарда». На организацию возложена задача защиты и сохранения восточного леопарда. Сотрудники национального парка занимаются не только охраной природных комплексов, но и научными исследованиями, изучением и мониторингом единственной сохранившейся популяции дальневосточного леопарда и юго-западной группировки амурского тигра для разработки рекомендаций по их сохранению.