«Укроборонпром» сообщил о восстановлении 14 вертолётов

Семь вертолётов были отремонтированы для ВСУ и ещё семь – для инозаказчика (вероятно для Алжира).

«Главная задача «Авиакона» – своевременный и качественный ремонт вертолетов для нужд вооруженных сил Украины. И он отлично справился с ним в первом квартале. Более того — восстановил технику по иностранным контрактам», – цитирует пресс-служба гендиректора концерна Романа Романова.

«Интересно, что пресс-релиз сопровождается фотографией, предположительно, опытного образца модернизированного боевого вертолёта по варианту Ми-24ПУ2. Это первый опубликованный снимок прототипа Ми-24ПУ2 в полёте, из чего можно сделать вывод, что в первом квартале 2016 года на ГП Конотопский завод, наконец, смогли завершить работы по данному опытному образцу и передали его на лётные испытания», – говорится в комментарии bmpd.

По данным блогера, «программа Ми-24ПУ2 (так называемого «второго этапа» украинского проекта модернизации вертолетов серии Ми-24) относится к «долгостроям» украинской оборонной промышленности: изначально Ми-24ПУ2 (в отличие от «переходного» варианта «первого этапа» модернизации Ми-24ПУ1) создавался как проект модернизации для круглосуточного применения и должен был оснащаться преимущественно новым бортовым оборудованием французской компании Sagem (группа Safran), а состав вооружения должен был быть введён противотанковый ракетный комплекс «Барьер-В» разработки Государственного Киевского конструкторского бюро «Луч»».

Отмечается, что «Прототип Ми-24ПУ2 начал переоборудоваться из вертолёта Ми-24П на заводе «Авиакон» ещё в 2011 году, однако работы затянулись из-за трудностей интеграции «борта» и недостаточного финансирования».