Об идее разработки такого поезда заявила китайская вагоностроительная корпорация China Railway Rolling Stock Corporation (CRRC). Поезд будет передвигаться с помощью магнитной подушки (маглева). Главная особенность нового состава заключается в его пригодности к эксплуатации на железных дорогах различных стран без дополнительной модификации.

Однако еще в апреле 2015 года сообщалось, что специалисты японской железнодорожной компания Central Japan Railway Co. (JR Central) смогли установить новый мировой рекорд скорости для поездов на магнитной подушке — 603 километра в час.

Основной принцип действия системы маглев заключается в создании мощного магнитного поля между поездом и железнодорожным полотном за счет действия высокотемпературных сверхпроводников. При этом, в отличие от традиционных скоростных поездов, новые составы не будут касаться поверхности рельса в процессе движения, а тормозящей силой будет являться аэродинамическое сопротивление.

x-true.info
23 Окт, 2016 в 20:22
278
0