Выход в море парусника «Крузенштерн» откладывается из-за тумана

Выход в первый учебный рейс в новом сезоне навигации парусника «Крузенштерн» откладывается из-за тумана, сообщила РИА Новости представитель Балтийской государственной академии (БГА), эксплуатирующей судно, Ирина Образцова.

«Как было запланировано ранее, в Светловском судоремонтном заводе провели построение курсантов, оформили судно, парусник и экипаж полностью готовы к отходу, но Калининградский канал закрыли по туману. Ждем отмашки службы проходки», — сказала Образцова.

Морскую практику на легендарном паруснике, которому в этом году исполняется 90 лет, в первом учебном рейсе нового сезона навигации предстоит пройти 120 курсантам и студентам учебных заведений Росрыболовства из Астрахани, Ейска, Керчи, Санкт-Петербурга и Калининграда. Все они прошли десятидневный курс обучения для допуска к самостоятельной работе на мачтах в открытом море.

Согласно плану-графику рейса, парусник должен был отправиться в море еще 9 марта. Однако сроки выхода пришлось скорректировать из-за затянувшегося капитального ремонта главных и вспомогательных двигателей. Корабелы провели огромную работу, некоторые запчасти пришлось заказывать и ждать доставки.

Из-за сдвига по срокам первый в этом году учебный рейс будет короче, чем было запланировано первоначально: уже 20 апреля барк должны встречать в Калининграде. Ожидается, что парусник совершит только один заход – в польский порт Свиноуйсьце в начале апреля.

Один из самых крупных в мире четырехмачтовый парусник «Крузенштерн» был построен в немецком Бремерхафене в 1926 году, спущен на воду под именем «Падуя», использовался как учебное судно и для грузовых перевозок на дальних маршрутах. После Второй мировой войны парусник перешел в собственность СССР и получил имя известного русского мореплавателя адмирала Ивана Крузенштерна, а в 1991 году был передан БГА в Калининграде.