Власти установили механизм отсрочки платы за ущерб дорогам для фур

Правительство России установило механизм отсрочки платы за ущерб, который наносят дорогам автомобили тяжелее 12 тонн, соответствующее постановление опубликовано на сайте кабинета министров.

В пятницу сообщалось, что оператор системы «Платон» «РТ-Инвест Транспортные Системы» технически готов к запуску сервиса постоплаты и ждет только постановления, регламентирующего взимание платы. Сообщалось, что отсрочка будет предоставляться на один месяц. Это позволит российским грузоперевозчикам внести плату за пройденный километраж в течение месяца, следующего за расчетным периодом. Как отмечается в пояснительной справке к документу правительства, постановлением от 14 июня 2013 года было утверждено взимание платы в счёт возмещения вреда, причиняемого федеральным автодорогам транспортом массой свыше 12 тонн.

«Установлен механизм предоставления отсрочки собственнику или владельцу транспортного средства по внесению платы на основании его заявления и наличия определённых условий, при соблюдении которых ему предоставляется отсрочка по внесению платы. Это позволит собственникам (владельцам) транспортных средств оптимизировать расходы, связанные с внесением платы и получением денежных средств от заказчиков перевозок», — сообщается на сайте правительства.

Отсрочка предоставляется, если собственник транспортного средства зарегистрирован в реестре более двух месяцев и если юридическое лицо зарегистрировано в РФ или адрес места жительства или места пребывания физического лица-собственника транспорта находится в Российской Федерации.

Еще одно условие — за транспортным средством должно быть закреплено бортовое устройство или стороннее бортовое устройство. Кроме того, у собственника не должно быть неоплаченных административных штрафов «за нарушение законодательства о внесении платы, если жалоба или протест на постановление о назначении административного наказания остались без удовлетворения».

«Предоставляется отсрочка по внесению платы с первого числа следующего месяца. Это позволит собственникам (владельцам) транспортных средств оптимизировать расходы, связанные с внесением платы и получением денежных средств от заказчиков перевозок», — говорится на сайте правительства.

Система «Платон» введена в строй 15 ноября 2015 года. Деньги c грузовиков идут в дорожный фонд в виде компенсации за разрушение трасс тяжелыми автомобилями. Правительство РФ в конце февраля продлило после 1 марта 2016 года льготный тариф 1,53 рубля для большегрузов в рамках системы «Платон». Предполагалось, что с 1 марта 2016 года тариф будет увеличен до 3,06 рубля за километр. Однако позднее власти РФ решили продлить срок действия льготного тарифа до осени.

Оцените статью

Статья легко читается

Объем статьи оптимальный

Статья была информативна

Тема статьи полностью раскрыта

Материал излагается ясно, последовательно

Статья слишком пространная, в ней много лишней информации, «воды»